head_emailsales@tkflow.com
Сұрақ бар ма? Бізге қоңырау шалыңыз: 0086-13817768896

Бұрандалы сорғымен қандай сұйықтықтар жиі айдалады?

Жалпы айдау сұйықтықтары

таза су

Таза су

Сорғы сынақтарының барлық қисықтарын ортақ негізге келтіру үшін сорғының сипаттамалары қоршаған орта температурасындағы (әдетте 15℃) 1000 кг/м³ тығыздығы бар таза суға негізделген.

Таза суға арналған құрылыстың ең кең тараған материалы - барлық шойын конструкциясы немесе қола ішкі бөліктерімен жабдықталған шойын корпусы. Таза суды айдау кезінде немесе қатты заттарсыз 1 үлес салмағы бар бейтарап ретінде жақсырақ анықталған су,соңғы сорғыштаржәне көлденеңбөлінген корпусты сорғыларең жиі қолданылады. Жоғары разрядты бастар қажет болғанда көп сатылы типті сорғылар қолданылады.

Дизайнерлер сорғы үйінің кеңістігі үшін шектелген кезде аралас ағынды, осьтік немесе турбиналық типтегі сорғылардың тік қондырғылары пайдаланылады.

кәдімгі айдау сұйықтықтары3

Теңіз суы коррозиялық орта ретінде

Теңіз суының жалпы тұз мөлшері шамамен 25 г/ℓ құрайды. Тұз құрамының шамамен 75% натрий хлориді NaCl. Теңіз суының рН-мәні әдетте 7,5 пен 8,3 арасында болады. Атмосферамен тепе-теңдік жағдайында оттегінің мөлшері 15℃ температурада шамамен 8 мг/ℓ құрайды.

Газсыздандырылған теңіз суы

Кейбір жағдайларда теңіз суы химиялық немесе физикалық түрде газсыздандырылады. Осының нәтижесінде агрессивтілік айтарлықтай төмендейді. Химиялық газсыздандыру жағдайында газсыздандыру уақытты қажет ететінін атап өткен жөн. Демек, газсыздандыру операциясы, яғни оттегін жою, теңіз суы сорғыға түскенге дейін толығымен аяқталуы өте маңызды.

Жұмыс кезінде абай болу керек - аэрация ауаның енуі арқылы болуы мүмкін. Толқындар уақыт бойынша шектеулі болса да, материалдар таңдалған кезде оттегінің болуы ескерілмесе, белгілі бір жағдайларда материалдардың зақымдалуы тез болуы мүмкін. Егер сорғы жұмысы кезінде оттегінің ағуын болдырмау мүмкін болмаса, әдетте теңіз суында оттегі бар деп есептеу керек.

Тұщы су

«Тұщы су» термині теңіз суымен қатты ластанған тұщы суды білдіреді. Материалды таңдауға келетін болсақ, теңіз суы сияқты тұзды суды тасымалдау үшін де бірдей директивалар қолданылады. Сонымен қатар, ащы суда аммиак және/немесе күкіртсутек жиі кездеседі. Тіпті күкіртті сутегінің төмен мөлшері, яғни литріне бірнеше миллиграмм аймақта агрессивтіліктің айқын жоғарылауын тудырады.

Жер асты көздерінен алынған теңіз суы

Жер асты көздерінен алынған теңіз суы

Жер асты көздерінен алынатын тұзды судың тұздылығы теңіз суынан әлдеқайда жоғары болады, көбінесе ол шамамен 30% құрайды, яғни ерігіштік шегінен сәл төмен. Мұнда тағы да ас тұзы негізгі құрамдас болып табылады. рН мәні әдетте салыстырмалы түрде төмен (шамамен 4-ке дейін), яғни су қышқылды. Оттегінің мөлшері өте төмен немесе тіпті жоқ болса да, H₂S мазмұны литріне бірнеше жүз миллиграмм болуы мүмкін.

Құрамында H₂S бар мұндай қышқылды тұз ерітінділері өте коррозиялық және арнайы материалдарды қажет етеді.

Тұздың жоғары мөлшерінің салдары ретінде және жұмыс жағдайларына байланысты тұздың белгілі бір дәрежесін күту керек. Мұндай жағдайларда дизайнға, пайдалануға және материалды таңдауға қатысты тиісті қарсы шаралар қабылдануы керек.

Теңіз суындағы коррозия

Қолданылатын материалдар біркелкі коррозияға ғана емес, сонымен қатар жергілікті коррозияға, әсіресе шұңқырлар мен жарықтар коррозиясына жеткілікті жоғары төзімділік танытуы керек. Мұндай коррозия құбылыстары әсіресе өздігінен пассивтенетін ферроқорытпаларда (тот баспайтын болаттар) кездеседі. Тек үзіліспен жұмыс істейтін «күту» деп аталатын сорғылар тоқтап тұрған коррозия қаупін тудырады; тоқтау немесе кезеңді іске қосу алдында тұщы сумен су басу тиімді болып саналады.

Әртүрлітеңіз су сорғысықұрамдас бөліктер гальваникалық коррозияны болдырмау үшін бір типті материалдардан жасалуы керек. Жеке материалдар арасындағы әлеуетті айырмашылық мүмкіндігінше аз болуы керек. Алайда, егер материалдардан айырмашылығы, конструкциялық себептер бойынша пайдалану қажет болса, сумен жанасатын азырақ асыл металдың беттері асыл металдармен салыстырғанда үлкен болуы керек. 5-суретте әртүрлі типтегі материалдарды біріктірген кезде гальваникалық коррозия қаупі туралы ақпарат берілген.

Жоғары жылдамдықтар эрозияның коррозиясына әкелуі мүмкін. Салдары барған сайын ауыр болады, орта неғұрлым агрессивті және оның жылдамдығы соғұрлым жоғары болады. Ағынның жылдамдығы тот баспайтын болаттар мен никель қорытпаларының мінез-құлқына аз ғана дәрежеде әсер етсе, легирленбеген қара материалдар мен мыс қорытпалары қатыстырылған жерде жағдай керісінше болады. 6-суретте ағын жылдамдығының әсері туралы сапалы ақпарат берілген. Бұл жағдайда ортада оттегі немесе H₂S бар-жоғын мұқият қарастыру керек. H₂S көп мөлшері оттегінің болуын жоққа шығарады; мұндай жағдайларда орта аздап қышқылды, рН 4-ке дейін төмендейді.

Материалдық мінез-құлық

1-кестеде сорғы материалдары немесе олардың комбинациялары бойынша ұсыныстар берілген. Егер басқаша көрсетілмесе, төмендегі ақпарат H₂S мазмұны жоқ теңіз суына қатысты.

Легірілмеген болат және шойын

Легірілмеген болат теңіз суы үшін жарамсыз, егер ол тиісті қорғаныс жабынымен қамтамасыз етілмесе. Шойынды тек төмен жылдамдықта қолдануға болады (қаптамалар үшін мүмкін); бұл жағдайда басқа ішкі бөліктердің қалыпты катодтық қорғанысын қолдану керек.

Аустениттік Ni-құймалар

Ni-Resist 1 және 2 тек орташа жылдамдықтар үшін жарамды (шамамен 20 м/с дейін).

Теңіз суындағы гальваникалық коррозия 5-30℃

Теңіз суындағы гальваникалық коррозия 5-30℃

Хабарлама уақыты: 11 наурыз 2025 ж